대항해시대와 세계의 변모와 일본식민지를 경험한 아시아에서 지지받고 신뢰받는 일본
2021-10-25
카테고리:아시아
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노예화하지 않은 일제 강점기
세계사는 대항해시대를 맞아 크게 변모했다.아시아는 차례차례 서양의 식민지로 여겨져 착취당하고 노예처럼 취급되었다.그러나 반면 식민지화되었지만 경제적으로는 발전하여 적지 않은 생활이 향상되었다.
국내에서 백인과 원주민의 권리 차이가 역력한 가운데 생활은 전체적으로 향상된 측면이 있다.아시아 국가들로부터 왜 일본이 지지를 받고 있는가 하면 일제 강점기 일본은 아시아인을 노예화하지 않았다는 점과 근대 국가를 자신의 자국민의 힘으로 건설하기 위해 필요한 일체를 그 나라에 대해 교육한 것이다.
다시 돌아온 유럽 열강
이로써 제2차 세계대전 종전 후 일본 철군 후 말레이시아로 돌아와 다시 식민지화를 시도한 영국은 일제강점기 이후 말레이시아가 과거 말레이시아가 아니었다고 표현하고 있다.
그리고 이전에는 무저항으로 식민지가 되어 간 아시아 국가들은 용맹과감하게 일어나 유럽 열강과 싸워 차례로 독립을 쟁취해 나갔다.
아시아의 대부분은 일본에 감사하고 있다
유럽의 식민지로 지목된 아시아 국가들은 유럽에 대해 사과 요구 등을 하지 않는 것은 물론 일본에 대해서도 하지 않는다.이는 스스로가 전진하고 있다는 실감을 얻느냐의 차이이며 당사자 의식이 있느냐의 문제이기도 하다.그런 의미에서 한국은 아시아 국가들 가운데 특수한 전후관을 갖고 있다.
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[관련 기사]
식민지주의 종말 - 식민지는 최근까지 운영되고 있던 경제 정책, 인종차별 철폐는 그 후.
국제사회 최초로 식민주의가 국제적으로 부정된 것은 1960년 12월 14일 유엔 채택, 식민지와 인민에게 독립을 부여하는 선언(Declaration on the Granting of Independence to Colonial Countries and Peoples)에 따른 것이다.대동아전쟁을 비판했던 유엔이 종전 후 15년간 식민지 정책을 용인해 왔다.더욱이 이는 선언일 뿐 실제로는 1990~2000년을 식민주의 폐절의 10년으로 지정하고 있다.
식민주의의 폐절은 인도적 견지라고 말하는 사람이 많지만 실제로는 경제적으로 합리적이지 못한 형태가 된 것이 큰 요인이다.
세계 자본시장이 탄탄해져 한 나라를 통째로 통치하는 것보다 성장성이 높은 기업만 인수해 이익을 얻는 것이 좋다.성장이 멈추면 쉽게 철수할 수 있어 리스크가 적다.자본 투하를 해도 성장하지 않는다면 나라를 식민지로 만들어도 이익이 증가하지 않는다.
일본은 1919년 국제연맹에 인종차별철폐법안을 제출한 바 있다.이는 국제사회에서 인종차별 자체를 철폐할 것을 요구한 최초의 제기다.그로부터 41년 후 국제사회는 앞으로 식민지 정책을 폐지해 나가자는 결의를 했다.
이는 식민지를 철폐하는 국제적 틀이지 인종차별을 철폐하는 것은 아니다.실제로는 미국에서 인종차별을 합법화하는 짐 크로우법의 철폐는 1964년이 된다.남아프리카 공화국에서의 아파르트헤이트 철폐는 1994년이다.
아시아 해방 전쟁인 대동아 전쟁 일본 통치에 의한 근대화의 성과는 아시아 각국의 독립 콜럼버스: 아메리카 대륙 발견 1492년
바스코 다 가마: 희망봉 도달 1488년
동인도 회사 설립 1600년
수에즈 운하 1859년(건설개시) 1869년 완성
시베리아 철도 1850년(건설 개시) 1902년(1부 제외 완성), 1904년 완성
백인의 아시아 식민지화 움직임은 1600년부터 본격화되고 있습니다.아프리카 최남단의 희망봉을 돌아 아시아에 이르는 항로를 이용했습니다.아시아의 향신료, 물산을 유럽으로 가져가서 장사를 하기 위해서입니다.
그동안 아시아와 무역을 할 때는 이슬람권의 중개를 거쳐야 했고 직접 아시아로 가는 방법 를 모색해 왔습니다.그리고 아시아의 서남부에서 차례차례 식민지화가 진행되었고, 그리고 중국도 차례차례 조차되고 있습니다.
수에즈운하 개통 로 더욱 접근하기 쉬워진 것은 아시아 식민지화에 큰 기여를 했습니다.
수에즈 운하는 아프리카 남단을 우회하지 않아도 되는 숏컷 운하입니다.시베리아 철도는 극동아시아를 식민지화하기 위해 부설되었습니다.
러시아는 입지적으로 항로가 아시아까지 가장 멀고 겨울에는 항구가 얼기 때문에 육로로 아시아를 식민지화할 계획을 세웠습니다.
시베리아 철도의 최종 목적지인 블라디보스토크는 한반도와 코앞입니다.이 움직임이 러일전쟁의 전제조건이 됩니다.시베리아 철도가 완공된 1904년은 러일 전쟁 중입니다.거기에 발틱함대가 입항할 예정 였습니다.
일본에서 보면 당시 아시아 국가들은 아무런 저항도 하지 못하고 서양의 노예가 되어 간다.각국이 독립자존을 유지하면 이렇게 되지 않는다.왜 서양에서 가장 먼 섬나라인 일본까지 백인이 오느냐는 것입니다.
중간에 나라가 제대로 작동하고 있다면 그렇게는 안 됩니다.즉 아시아 각국의 독립자존이 아시아 국가를 서양으로부터 보호하고 결과적으로 일본도 보호받게 된다.
당시 아시아에서는 각국이 협력하여 싸운다는 개념조차 존재하지 않았습니다.오히려 몸집이 큰 백인과 싸우는 것을 상상해 본 적조차 없었습니다.
아시아 동맹을 결성하다.바로 그 생각이 대동아공영권 구상입니다.일본은 싸우기로 선택했습니다.차례차례 백인 세력을 격파하고 근대 문명의 전파를 아시아 여러 나라에 실시해 갑니다.
대동아전쟁이란 아시아 국가들을 백인식민지 지배로부터 해방시키고 국력을 부여하는 것이었습니다.
일본이 통치한 아시아 제국에는, 나라를 만들기 위한 골조로서 정부 운영이나 행정의 역할, 조세에 대한 생각, 군비, 교육 제도등을 도입해 갔습니다.
백인의 식민지 지배는 그런 일을 하지 않습니다.노예가 지식을 얻기 시작하면 무기 사용법을 익히면 국가 운영을 위한 지식을 얻게 되면 어떻게 될까요?식민지 지배에서는 이러면 안 돼요.
식민지 경영은 군민이 살 수 있는 것만 주고 아침부터 저녁까지 일하게 하면 되잖아요.
일본이 영원히 통치할 생각이었다는 의견이 있지만, 일본 통치하의 각국의 발전에 대해 합리적으로 설명할 수는 없을 것입니다.
4세기에 걸쳐 백인의 지배하에 있던 말레이시아나 인도네시아, 그 외의 나라 백인의 식민통치 실태를 보면 분명합니다.
일본 통치하에 가장 먼저 들어간 대만은 통치기간이 50년에 달하지만 위안부문제 등 기타 소송문제, 현재 일체의 마찰에 대해 존재하지 않습니다.일본의 대만 통치에 대해 전후 일본, 대만의 우호 관계에 대해 알아보는 것도 좋을 것입니다.
세계대전은 세계사의 관점에서 보지 않으면 아무것도 보이지 않습니다.적어도 A.C1600년 까지 거슬러 올라가야 한다고 생각합니다.한일 역사만으로는 한 장소를 돌아다니고 있을 뿐입니다.
말레이시아 백인 식민지 : 1511-1941 (430년) 일제 강점 : 1941-1945 (4년)
싱가포르 백인 식민지: 1511-1942 (431년) 일제 강점 : 1942-1945(3년)
인도네시아 백인 식민지:1602-1942(340년) 일제 강점 : 1942-1945(3년)
필리핀 백인 식민지: 1565-1946(381년) 일제 강점 : 1942-1944 (2년)
베트남 백인 식민지: 1887-1945(58년) 일제 강점 : 1940-1945 (5년)
브루나이 백인 식민지: 1888-1941 (53년) 일제 강점 : 1941-1945 (4년)
라오스 백인 식민지 : 1893-1949 (56년) 일제 강점 : 1940-1945 (5년)
캄보디아 백인 식민지: 1863-1953(90년) 일제 강점: 1941-1945(4년)
미얀마 백인 식민지: 1824-1937 (113년) 일제 강점 : 1942-1945(3년)
동티모르 백인 식민지 1515-1975(460년) 일제 강점 : 1942-1945(3년)
인도 백인 식민지: 1858-1947(89년)
대만 백인 식민지: 1624-1662(38년) 일제 강점 : 1895-1945 (50년)
한반도? 백인 식민지: 0년 일제 강점: 1910-1945(35년)
참고:
흑인 노예 무역 1441-1865(424년)
사상 최대 침략: 아메리카 대륙 인디언 6,500만 명 학살 1492-1917 (425년) (나치 유대인 학살 580만 명)
일본통치를 경험한 아시아 국가들은 국가의식을 가지고 국력을 기르고 종전 후 돌아온 유럽 국가들과 싸워 차례차례 독립을 쟁취해 나갔습니다.
아메리카 대륙을 보면 당시의 아시아를 알 수 있다 - 지구적으로 서양식민지 정책의 그물망 속에 있던 아시아
현재의 아메리카 대륙을 살펴보면 당시의 식민지 정책, 그리고 아시아가 보인다.아메리카 대륙에 현지인 나라가 있을까?
북미는 주로 영국 프랑스 네덜란드.남미는 스페인 포르투갈 등이다.현재 아메리카 대륙에 있는 나라들은 대항해시대에 바다로 나갈 수 있었던 나라들이다.
아메리카 대륙에 독일 식민지, 이탈리아 식민지가 있었을까.그들은 다른 나라 해역을 통과해야만 대서양으로 나갈 수 있다.러시아는 겨울에 항구가 얼기 때문에 대륙에 시베리아 철도를 건설해 동북아 식민지 정책으로 향하고 있었다.
시베리아 철도의 종착역은 한반도 코앞의 블라디보스토크이다.제2차 대전의 유럽 구도를 볼 때 식민지 정책을 추진하고 있는 국가와 그 이외의 국가 간의 전쟁임을 알 수 있다.즉 식민지 정책에 의해 생겨난 경제적 격차가 뿌리를 두고 있다.
아메리카 대륙의 지배민족은 영국, 프랑스, 네덜란드, 스페인, 포르투갈 등.
아시아를 볼 경우 어떨까.마찬가지로 영국 스페인 네덜란드 프랑스 포르투갈의 식민지다.아시아는 종전 후 차례차례 독립을 달성했기 때문에 아메리카 대륙과 아시아는 다른 환경이 되었지만 역사를 볼 때 같은 식민지 정책의 그물망 속에 있었다.
일·독·이삼국 동맹이란 독일·이에 의한 유럽의 전쟁과 일본에 의한 아시아의 전쟁에 서로 간섭하지 않는다는 불간섭 조약이다.일본이 아시아에서 백인 식민지를 배제한다는 전쟁에 대해 이해가 일치했다.
식민지 정책에 뒤처져 있던 독·이는 유럽에서 전쟁을 치렀고 아시아의 백인 식민지배와 일본이 싸웠다.
2차세계대전때 아시아식민지 정책을 보면 현재 아메리카 대륙 백인들의 조국과 같은 얼굴이 나열됩니다.
캄보디아 시아누크 전 국왕은 전후 히로히토 당시 천황을 격려 때문에 일본 방문하는 대일 전후 배상 청구권을
캄보디아의 시아누크 전 국왕은 제2차 세계대전에서 일본의 패전 후 침체된 일본에 대해 쇼와 천황을 격려하기 위해 일본을 방문한 첫 국왕이다.캄보디아 정부는 1954년에는 캄보디아 일본 공사관에 대해, 대일 전후 배상 청구권의 포기를 선언.폴 포트에 의한 동란이 발생해 독재자가 실권을 잡은 뒤 국제 원조로 달려간 것은 일본 자위대였다.
지뢰 제거, 도로 정비 등에서 자위대는 엄청난 성과를 올렸다.1963년 일본의 지원으로 일본 캄보디아 우호교가 건설됐다.지뢰, 불발탄, 폴 포트 잔당 게릴라에 의한 폭파 예고, 일본인 살해 예고가 진행되는 가운데 일본인 기술자들이 우호교를 완성했다.폴 포트파들의 내전으로 봉쇄된 채로 있다가 1994년 2월 25일 재개통했다.
일본 캄보디아 우호교는 1,000 리엘 지폐 뒷면에 그려졌다.동남아시아에서 수돗물을 유일하게 마실 수 있는 곳은 캄보디아 수도 프놈펜이다.기타큐슈시의 수도시설 원조로 실현되었다.현 국왕인 노로돔 시하모니 국왕은 아버지 시아누크 전 국왕으로부터 별명으로 도쿄짱이라는 이름을 받았다.
동남아시아에 있어서 일본은 가장 신뢰할 수 있는 파트너.한국은 선택될 가능성이 가장 낮은 나라
일본과 한국의 동남아시아 파트너십 제공 방식에는 큰 차이가 있습니다.2020년 조사에서 나타난 바와 같이 지역 정책 입안자들은 일본을 가장 신뢰할 수 있는 안보 파트너로 간주했고, 한국은 나열된 7개의 선택지 중에서 선택될 가능성이 가장 낮은 나라였습니다.
한국의 외교정책은 역사적으로 한반도와 그를 둘러싼 강대국 간의 정체된 분쟁 속에서 갇혀 있었습니다.한국은 베트남 전쟁에 참가했지만, 이 지역에 대한 한국의 관여는 주로 미국의 보조적인 것에 한정되어 있었습니다.동남아시아에서 일본의 역사적 영향은 훨씬 컸다.
일본은 직접적인 방위 협력을 실시할 수는 없지만 동남아시아 국가에 관여하기 위해 정곡을 찌른 지원을 이용해 왔습니다.
예를 들어, 일본은 동남아시아 국가의 연안 경비대의 능력을 강화하는 데 초점을 맞춰 왔습니다.일본 연안 경비대의 건설과 기술 지원 노력은 동남아시아 국가들이 중국에 대해 해사 클레임을 집행하는 능력을 향상시킵니다.
한국도 동남아시아에 영향력을 발휘하려고 지원하고 있지만 중국의 눈치만 보고 있습니다.
동남아의 전략적 이익에 대해 중국과의 갈등을 피하려는 한국의 시도는 안보 파트너로서의 한국에 대한 열의를 북돋우지 못한 것으로 보인다.
역설적이지만 동남아시아 정책 입안자들이 한국과의 안보 파트너십에 부정적으로 기울고 있는 이유를 이해하기 위한 중심인 것으로 보입니다.
일본은 특히 중국에 관해 동남아시아 국가들에게 민감한 문제를 제기하기 위한 이정표 역할을 할 수 있습니다.이 점에서 안전보장 파트너로서의 일본은 점점 영향력이 증가하는 중국과의 관계에서 동남아시아 여러 나라에 매우 구체적인 이익을 제공합니다.
일본은 일본 입장에서 오랜 역사상의 관계를 바탕으로 할 수 있는 일을 해 나갈 뿐입니다.한국과는 신뢰가 다르다는 것을 동남아시아 자신이 보여주고 있습니다.