센카쿠제도 문제는 어디서부터 시작돼 어디서부터 가시화됐냐면 １９７１년과 ２０１２년일 것이다.１９７１년 ６월 대만 외교부가 센카쿠 열도 영유권을 주장했다.이에 호응하여 중화인민공화국이 １９７１년 ９월 영유권을 주장하였다.
전제가 되는 것이 １９６９년의 유엔의 ECAFE가 조사의 결과 석유 매장의 가능성 를 나타낸 것으로부터 시작된다.당시 장제스는 중국 본토 영유도 주장했고 중국은 대만 영유를 주장하니 불과 ３개월 만에 서둘러 영유표명을 했다는 것이다.즉 대만의 것이면 중국의 것이라는 이치다.
보류된 센카쿠 제도 문제
１９７２년 중일 국교정상화에서는 센카쿠제도 문제는 문제 삼지 않음으로써 문제 삼지 않겠다는 쌍방의 소통이 있었다고 한다.보류 합의라고 한다.그래프에 나타난 것은 중국 선박의 영해 침범 횟수다.２０１２년 ９월까지 ４０년간 없는 를 알 수 있다.
정세가 크게 변화한 것은 어선 충돌 사건으로부터
２０１０년에는 중국 어선이 일본 해상보안청 배를 들이받아 온 사건이 발생했고, 일본은 중국 선박 선장을 체포했다.중국선 선장은 일본측이 몸싸움을 해왔다고 주장해 중일 갈등으로 발전한다.
민주당 간 정권은 문제가 확대되는 것을 귀찮아해 합리적인 이유 없이 선장을 석방 해 여론의 큰 비판을 받았다.그동안 중국 내에서 ４명의 일본인이 간첩 혐의로 체포 구류돼 있다.
당시 국회 질문에서 야당이었던 자민당 총재 다니가키 씨는 체포 자체가 잘못됐다.그 자리에서 국외 퇴거로 충분했다고 지적하고 있다.
중국의 반발이나, 일본 국내로부터의 비판에 의해, 다음의 노다 정권에서는 #ylow #２０１２년 ９월에 센카쿠 제도를 국유화 #/ylow #했다.이로 인해 문제가 확대되고 중국 내에서 대규모 반일 폭동이 발생한다.그리고 중국 선박의 영해침입이 시작되었다.
이미지 그래프를 보면 이 시기에 한꺼번에 증가했음을 알 수 있을 것이다.애초부터 양국은 영유권 주장을 갖고 있어 일본이 국유화를 선언했다면 보류론 폐지를 의미하고, 중국은 정면으로 영유권을 주장하는 시대에 접어든 라는 것이다.
센카쿠 제도는 일대를 잇는 중요한 섬으로
결과적으로는 현재의 시진핑 정권의 움직임을 보았을 때 센카쿠제도의 국유화는 옳았다고 할 수 있다.국유화 선언에 의해 미일 안보 대상 내라는 것으로도 이어진다.
어선 충돌이라고 하는 단순한 １건의 사안에 대한 대처에 대해서는 다니가키씨가 말하는 것이 옳았을 것이다.자민당의 생각이라면 반일 폭동도 현재의 센카쿠 열도 영해 침범 문제도 없었을 가능성이 높다.
어쨌든 이 문제는 사실 대만에서 시작되었는데, 그 섬이 지금 바로 일본과 대만을 연결하게 되어 미·중·일의 연계를 연결하는 중요한 섬이 되고 있다.
