일제강점기가 없어도 한반도는 근대화되었다고 주장하는 한국 - 근대화의 전제조건을 모른다.
2023-10-23
카테고리:한국
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일본 통치가 없어도 발전했다는 한국인
친일 한국인 유튜브 동영상에서 한국 젊은이들에게 일제강점기 전 사진과 통치 후 사진을 보여주며 당시의 발전상을 보여준 것이 있었다.출연자들은 하나같이 놀라 처음 봤다고 했고, 인구가 두 배가 되고 수명이 두 배가 됐다는 말에도 놀라워했다.
그러나 그들이 한결같이 말한 것은 일제 강점기에 발전했음을 알 수 있지만 역시 일제가 침략한 것은 사실이다.일본이 없었더라도 한반도는 발전했을 것이라는 반론에는 설명할 수 없었다.
한장의 사진에 모든 것이 보인다
양반들이 타고 있는 외발자전거 사진은 당시 발전 전 사진으로 재미있게 소개되는데, 이 한 장에 이 답의 전부가 설명되어 있는 것은 과거에 올린 대로이다.당시 한반도에서는 바퀴를 만드는 기술이 없었다.그리고 노비가 외발자전거를 4명이 받치고 있다.
산업 기계에 필요한 톱니 바퀴
근대화란 산업혁명을 계기로 하고 있는데, 산업혁명은 동력혁명이자 증기기관이라는 큰 에너지를 톱니바퀴에 전달해 다른 반복운동으로 바꾸는 구조이자 기계다.바퀴를 만들 수 없다는 것은 일체의 산업 기계를 만드는 것이 불가능하다.다만 이는 기술적인 것으로 만드는 법을 배우고 작성할 수 있다고 해도 근대화는 불가능하다.
근대 사회를 떠받치는 노동자 계급
산업혁명에 필요한 조건으로 유동적인 노동력, 프롤레타리아트가 사회에 존재할 필요가 있다.발전 가능한 산업에 노동력이 보충돼야 생산이 가능하다.노비가 양반에 노속하던 당시 사회에서는 역시 이 역시 불가능해진다.이것들은 산업혁명을 설명할 때 반드시 나오는 것들입니다.
한반도는 근대화의 전제를 모르는
메이지유신은 마쿠번 체제를 폐지하고 토지로부터 시민을 개방하여 유동적인 노동력이 생겨났습니다.이들을 한반도에서 실현하고자 한 것이 김옥균이며, 그 갑신정변은 실패로 끝나고 김옥균은 이후 일본으로 망명하면서 상하이에서 암살당합니다.신분제 폐지를 한반도 내에서 할 수 없는 이상 근대화는 영원히 불가능합니다.
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[관련 기사]
세계사를 배우지 않는 한국 잘못된 한일사만 가르치는 한국
일본에서는 중학교 때부터 세계사를 배운다.세계사와 일본사는 독립하지는 않았지만 혼재된 교육이다.고등학생이 되면 일본사와 세계사는 독립적인 수업으로 진행되고, 고등학교에 따라서는 응시과목으로 중간부터 선택과목으로 전문적으로 배운다.
일본사도 세계사도 모두 역사지만 일본사는 자국사이자 세로 시간표를 꼼꼼히 배워간다.
세계사는 각국의 세로 시간표를 각각 배운 것만으로는 이해할 수 없다.옆 라인, 즉 연관성을 배우지 않으면 득점을 얻을 수 없다.교과서 기술상 세로로 쓰는 방법밖에 없기 때문에 각국 사집이 되어 버리지만, 그것들을 퍼즐처럼 가로로 조합해 매트릭스 형태로 파악하는 능력이 필요하다.
현재 진행되고 있는 한국 좌파의 대두나 중국의 대두에 따른 세계의 변화 등 이들을 보는 것은 세로 역사의 선과 가로 역사의 연관성을 생각함으로써 나타난다.
한국 논평 기사 등을 보더라도 세계 각국 중 한국이라는 시야가 크게 빠져 있다는 인상이 강하다.근시안적으로 일본만 보는 것처럼 보이기도 한다.역사상 한반도는 중국이나 일본 이외와의 관계성이 거의 없다는 이유도 있지만 세계사를 배우지 않음으로써 역사적 관계를 매트릭스 형태로 보는 시각이 없다.
한국에서는 세계사를 잘 배우지 않고 일제강점기만 배우는 것 같다.
한일사를 아무리 배워도 학습상 별 의미가 없다.왜냐하면 일본은 오랫동안 쇄국을 하고 있어 세계에 영향을 준 가로선이 적고 메이지유신 이후가 아니면 세계사 속에 거의 등장하지 않는다.이는 한반도도 마찬가지일 것이다.
그리고 35년 만이 역사의 대부분이라면 너무 취약한 콘텐츠다.
적어도 동아시아는 1800년대 후반부터 세계의 흐름에 휩쓸려고 했다.제2차 세계대전을 생각하기 위해서는 수백 년 전부터 서양의 움직임을 배우지 않으면 이해할 수 없다.
한국은 거꾸로 말하면 사람들이 세계사를 배워버리면 당시 시대가 보인다.그게 형편이 안 좋은 것일까.
한국의 역사교과서는 절반 이상이 한일사나 한일병합기의 내용으로 되어 있습니다.반대로 말하면 그 이외의 세계의 역사는 거의 배우지 못했습니다.
윤석열그의 성명서는 자유 경제에 의한 자본 유입과 순환 국회가 그것을 저해하는 짐이 될 것인가?
친중이나 친미로 요동치는 한국
사회정책에 의한 본래의 정권교체
어느 쪽이 이득인지 생각하는 나라
자유경제를 촉진한다는 윤석열씨
국내의 자유경쟁을 촉진하여 CPTPP에
국회에 의한 법 정비는 절망적
한국은,근년 성장을 이룬 중국의 동료가 되어야 할지, 미일·유럽이라는 자유제국 진영에 붙어야 할지 망설이고 있는 것일까.어느 쪽이 이득이냐는 얘기겠지만 너무 양극단적인 선택으로 보인다.
문재인정권에서는 망설임 없이 민주주의 국가라는 자존심을 완전히 버리고 중국, 그리고 최악의 인권유린 국가인 북한의 동료가 되려고 필사적인 5년을 펼쳤지만 성과는 유감스럽게도 전혀 없었다.
새 대통령에 취임한 윤석열씨는 정반대의 방침으로, 미일, 자유주의 진영의 멤버로서의 한국을 목표로 한다.이것이 한국의 우파와 좌파 구도인 것 같다.
본래 사회제도의 내실화를 요구하는 경향이 좌파이며, 자유경쟁, 자유민주주의를 요구하는 것이 우파라는 구분이 가능하다.이는 사회복지와 자유주의 경제의 균형 문제이자 경쟁이냐 분배냐의 논의이기도 하다.민주주의 국가 안에서 논의할 과제이자 보편의 프레임이라고 할 수 있다.
미국의 양대 정당제는 매우 알기 쉽다.세금을 공공복지로 주로 돌릴 것인가, 애초 세금을 줄여 자유경제 속에서 경쟁력을 키울 것인가 하는 점에서 공화당과 민주당은 크게 나뉜다.큰 정부, 작은 정부라는 틀로도 표현된다.
국내 사회정책의 선택은 어느 나라를 따라가면 자신이 이득을 보겠느냐는 얘기가 아니라 그것은 애초에 외교정책일 것이다.한일병합 전 한반도에서는 친러파와 친일파가 격렬하게 조선 내 갈등을 빚었다.그 시절과 다를 바 없는 것일까.국외 정책이 곧 국내 정책이라는 것이 한국의 특징이기도 하다.
경제정책이라는 측면에서 윤석열명의 매니페스토를 살펴보면 문재인정권 시절 한국에서 탈출한 자본을 되찾겠다는 것이 윤석열의 경제정책이다.
특히 어디에 집중적으로 투자해 산업 육성을 하느냐는 것이 주체가 아니라 규제를 철폐해 자유로운 경제와 자유로운 경쟁을 촉진하고 투자자를 끌어들이려는 정책으로 보인다.
이 자유주의 경제의 프레임을 전제로 CPTPP 기타 자유주의 국가 프레임에의 참가를 목표로 한다는 계획처럼 보이지만, 이것을 실현하기 위해서는 한국 국내에 있는 여러 자유 경쟁을 저해하는 규제 철폐를 위해, 법 정비를 실시하지 않으면 안 된다 .
이는 입법부인 국회의 몫이지만 야당인 더불어민주당이 여전히 60% 가까운 의석을 갖고 있다.즉 윤석열그가 내세우는 경제정책 및 자유주의 국가들과의 연계는 당분간 많은 장애물이 존재한다.즉 2024년 총선을 기다려야 한다는 얘기다.
해상자위대의 무해통항권을 인정하지 않는 한국은 국제해양법 위반-욱일기는 과거를 떠올린다는 이유.
무해통항권은 유엔 회원국에 부여된 권리
욱일기를 이유로 해상자위대를 거부하는 한국
중국의 영해침범은 무해통항에 해당하지 않음
과거가 생각나서..?
국제해양법에서는 선박에 대한 무해통항권이라는 것이 부여되어 있다.선박은 연안국 영해 내라 하더라도 유엔해양법조약 제19조의2에 적혀 있는 유해항행이 아님을 전제로 연안국에 사전 허가를 받을 필요 없이 통항할 수 있는 것이다.이 경우 소속된 깃발을 게양할 필요가 있다.국기 또는 군함기이다.
욱일기 문제는 이 조약의 의미로 볼 때 한국은 국제해양법조약에 비준했음에도 일본 해상자위대의 무해통항권을 인정하지 않는다.즉 국제법 위반 상태에 있는 셈이다.반면 일본은 한국선의 무해통항권을 인정하고 있다.이유는 일본은 국제해양법조약에 비준했기 때문이다.
중국 선박이 센카쿠 열도 주변에 영해 침범을 반복하고 있는 건에 대해 무해통항권과의 관계에 대한 국회 질문에 국제법상 인정된 무해통항에 해당하지 않는다고 2021년 6월 국무회의 결정에 따른 정부 견해를 밝힌 바 있다.그 이유로 일본 영토인 센카쿠제도에 대해 중국이 영유권을 주장하면서 영해 침범은 무해통항에 해당하지 않으며 반대로 국제법 위반이라고 밝혔다.
우리 정부는 욱일기 및 해상자위대를 포함한 일본 선박의 무해통항권에 대해 공식 견해를 내놓은 적이 있는가.꼭 내놓아야 한다.과거를 떠올리기 때문에 싫다는 것은 무해통항권을 인정하지 않는다는 근거가 될 수 없다.왜냐하면 유엔해양법조약 제19조의2의 유해한 항행에 그런 것은 쓰여져 있지 않기 때문이다.
이태원 할로윈 사고 수습 국정 최우선으로 윤대통령 - 사고 수습 당연한 이야기.
시민의식으로 귀착이라면 척박한 논의
중국과 같은 발상으로는 문제가 해결되지 않는다
사고는 막을 수 있었나
예견 가능성은 충분히 있었다
사고를 막을 방법은 있었다
경찰의 경비 속에서 행해진 시부야 할로윈
DJ 폴리스 출동
사고수습은 당연한 이야기
한국 이태원 할로윈 사고 이후를 살펴보면 한국 내에서는 여러 여론이 있는 것 같다.SNS 등에서는 「젊은이 매너의 문제」라든가 「시민 의식을 높이자」라고 하는 의견도 있는 것 같다.뒤에서 밀었던 인간이 있었다는 얘기에서 그 인물을 특정하라는 의견까지 있었다.군중 사고란 모든 사람이 뒤에서 밀리는 것이다.
이래서는 상하이 사고 총괄과 똑같다.상하이 외탄 사고에서는 중국에서는 시민의식을 높인다는 결론이었다.물론 시민의식의 문제는 무관치 않다.정렬 보행을 할 수 없다, 순서를 지키지 못한다면 군중 사고로 이어지기 쉽다.그러나 세계에서 가장 정렬을 한다는 일본에서 군중사고가 일어난 것을 어떻게 설명할까.아무리의식을높여도사고는난다 .
이상민 행정안전부 장관은 "경찰이나 소방인력을 미리 배치해 해결할 수 있었던 문제가 아니었다"고 발언해 문제가 되고 있는 듯하다.CNN과 워싱턴포스트는 경찰의 경비와 운영 문제를 지적하고 있는 것으로 알려졌다.이것이 정답이다.그토록 큰 사고가 난 뒤라 하더라도 행정안전부장관 자신이 문제의식을 갖고 있지 않은 임이 분명하다.
아카시 불꽃놀이의 육교 사고의 재판에서 추궁당한 것은 예견 가능성의 유무와 사고의 방지가 가능했는지이다.예견 가능성에 대해서는 행사가 열려 많은 사람들이 몰릴 가능성은 누구의 눈에도 분명했다.서울에서 사고가 난 거리도 많은 사람들이 모이기 좋은 곳이었다고 한다.즉 예견가능성은 있었다 라고 말할 수 있다.
그러면 사고를 방지할 수 있었는지에 대해서인데 아카시 재판에서는 장기 쓰러짐이 일어나는 물리적 메커니즘까지 설명되어 구체적으로는 1?에 5명이 밀집하여 사고가 날 수 있다는 것, 그리고 당일 아카시 육교에서는 1?당 13?15명이 밀집한 것으로 증명되었다.그리고 통로 코너 부분, 끝부분에 압력이 집중되는 것도 입증됐다.즉 최소 1?에 5명 미만의 통행을 정리하고 통로 양쪽 끝에 공간을 마련했다면 장기 쓰러짐으로 인한 사망사고는 일어나지 않았을 가능성이 높다고 결론지을 수 있다.인간은 뒤에서 밀렸다고 죽지 않는다.
이 교통정리를 할 수 있는 것은 경찰 또는 그 행사의 경비를 맡은 경비원뿐이다.이날 할로윈 경비에 한국에서는 200명의 경찰관이 동원됐으며, 즉 사고는 방지 가능했던 인 셈이다.방법은 양 끝에 공간을 확보하여 일정 집단이 통행하면 일단 규제하고 간격을 둔 후 다음 집단을 보행시키는 것이다.
어젯밤 할로윈에는 시부야(渋谷谷)에 피크 시간에는 12만 명이 방문했다.많은 경찰관이 보행 유도를 하고 있다.대형 경찰차량 위에서 경찰관이 스피커로 안내방송을 하며 보행자에게 지시를 내리고 있다.이것은 시부야의 상점가 안에 몇 군데 설치되어 상부에서 군중이 너무 모여 있지 않은지, 문제가 발생하고 있지 않은지를 감시하고 있다.
이 방송을 하는 경찰관은 DJ 폴리스로 불리며 젊은이들에게 사랑받고 있다.유머를 섞어 방송을 하고 집단이 되면 지시를 듣지 않는 젊은이도 재미있는 경찰관의 말이라면 듣겠다는 것이다.잡답 경비의 참신한 수법으로 여겨져 2013년에는 남성 1명, 여성 1명의 경찰관이 경시총감상을 수상한 바 있다.
이태원 사고 영상을 봐도 거리 중간 지점에 경찰관의 모습은 볼 수 없고 입구 인근 경찰관의 보행 정리도 거의 이뤄지지 않고 있다.윤 대통령은 "국정의 최우선 순위를 본 사고 수습과 대응 조치에 두겠다"고 발언했지만 이는 당연한 일이다.부상자를 병원으로 이송하고 사고가 발생한 대로 원상 복귀하면 사고는 수습한다. 필요한 것은 원인 규명과 구체적인 재발 방지책 입안인 .
RCEP, TPP 일본과의 FTA 기피 한국은 No Japan 계속 일본제품 보이콧
한국은 양자 FTA를 선호하는 나라다.수많은 나라들과 FTA를 맺고 있다.무역입국으로서의 전략으로 자리매김하고 있는 것 같다.경제 교류가 많은 나라들 가운데 2개국 FTA를 맺지 않은 나라는 일본뿐일 것이다.
이유는 한국의 산업은 일본에서 파생된 산업이 대부분이고 산업구조가 비슷해 일본과는 FTA를 피해왔다.No Japan 운동 이유의 본질 중 하나는 여기에 있다고 볼 수 있다.
RCEP 가입으로 관세 철폐로 인해 일본 제품이 대량으로 한국에 들어오는 것이고 국내에서 일본 제품이 팔리지 않도록 막아야 한다.
일본 제품이 한국에 관세 없이 들어오면 한국 기업 대부분은 큰 타격을 받습니다.왜냐하면 한국산업은 일본의 모조품과 같기 때문입니다.
RCEP에 한국이 가입한 것은 중국이 RCEP에 가입하기 때문이다.중국에 있어서의 RCEP는 일대 일로를 보강하는 경제 제휴로서 적극적이었다.여기서 한국이 불참하면 일대일로에서 제외되는 셈이다.
RCEP는 사물 무역에 한정되지만 다음에 중국이 TPP에 참여하겠다고 나서자 문재인은 한국도 TPP에 참여하겠다고 나섰다.
결과적으로 중국은 제도상 자유무역협정인 TPP에는 참여할 수 없겠지만 한국은 어떻게 할 것인가.
TPP가 되면 물건뿐만 아니라 많은 농산품, 서비스, 사람의 교류, 지적 재산권의 보호, 자유 경쟁 정책의 공유 등 폭넓은 분야에 미친다.게다가 일대일로는 이제 실패작이 되어 RCEP에 참여했던 목적 자체가 사라지고 있다.
이런 의미에서 No Japan 운동은 끝없이 계속되는 것이 아닐까.일본 제품이 한국에 들어오면 곤란하다.
RCEP에 가입하지 않았으면 좋았을 텐데, 중국이 직접 참여하게 되어 일본 제품이 들어온다.이거 곤란하다는 거죠.